自動車を運転するときの靴を探して。

現在、僕は自動車で通勤をしている。往復で約80km、毎日2時間ちょっとはハンドルを握っている。かれこれ10年以上こんな生活をしているのだから、よくよく考えてみるとなかなかの時間を運転に費やしていることになる。

僕は普段の生活には支障はないけど、2年前に椎間板ヘルニアの手術をして以来、右足に痺れの後遺症が残っているのだが、今年くらいから加えてやたら足が攣りやすくなっている。夏の軽装化の時期、靴も革靴でなくスニーカーやクラークスのデザートトレックで運転をして通勤していたのだけど、秋になってスーツと革靴というスタイルに戻ってみると、慣れもあるけどわりと足に負担があるようで、2日続けて足が攣った。

というわけで、職場に一足まともな革靴を置いておくことにして、通勤用の運転に向いた靴を探してみようと思い立ったわけだ。割り切って手持ちのスニーカーとかでもいいのだけど、それでも駐車場から職場までとか通勤途中に立ち寄るコンビニやスーパーで、服装に合わない靴を履いていることにどうも我慢ができなさそうなので、それなりに納得できるようなものが欲しい。

じゃあ、どんなものなら納得ができる？ と考えて出した方向性は3つ。

1. ドライビングシューズ。素材は問わないが黒のもの。
2. 多少カジュアルな革靴。踵部分が巻き上げソールのもの、これも黒がいい。中途半端にビジネスっぽいのはかえって安っぽくなりそうなのでむしろ不可。
3. 踵部分が巻き上げソールのスニーカー。これもやっぱり黒、だなあ。素材は問わない。

予算は10千円、出して20千円かなあ。要はかかと部分のソールが巻き上がっているもので色は黒でかつ安っぽすぎないものという感じ。安っぽい革靴ならむしろスニーカーのほうが割り切っていていい。色が黒なのは、職場に置いておくのが黒のストレートチップなので、他の色だとベルトが合わないから。自己満足なのにそのへんは妙にこだわってしまう。

１のドライビングシューズというのは靴のひとつのスタイルになっているので、価格帯もピンからキリまで存在している。革や布製のものは落ち着いたデッキシューズみたいな感じで、ちょっとカジュアル度が高いかな。ネイビーだけどパラブーツのとかカッコいいんだけど、これだと予算を大幅にオーバーしてしまうので、目的と異なる。

(パラブーツ) Paraboot SPIDER LISオイルドレザー ドライビングシューズ ネイビー 8+サイズ

一方でこのカテゴリーはレーシングシューズからのアプローチのものもあって、これはどちらかというとハイテクスニーカーの系譜。でもこの辺は運転するための靴だから、という割り切りが効く、自分の中で。プーマのこれなんかは精悍な感じで、むしろいいな。

プーマ（PUMA） スニーカー（ドリフトキャット ウルトラ リフレクティブ）【01 ブラック/27．0】

2の巻き上げソールの革靴では、クラークスのナタリーが代表格だと思う。中途半端なくらいならこれくらいデフォルメされているほうがいい。普段使いもできるし。僕はそもそもクラークス好きなので、安心感は大きいな。

[クラークス] Clarks Natalie 00167143 Black Smooth Leather(Black Smooth Leather/UK5)

スピングルビズのこのあたりも、ビジネスを謳っているだけあってスーツにも合わなくはなさそう。ジャケパンだったらこれくらいのテイストはむしろいいかも。

スピングルビズ(スピングルムーヴ) スムースレザー ローカット (SPINGLE BIZ-123) L(26.5cm) ブラック

このへんはちょっと予算オーバーぎみではあるけど、なかなかいい。 

3のスニーカーだと、レトロなデザインのものがターゲットになってくる。代表格はアディダスのカントリー。そのほかパトリック、オニツカタイガーあたりはやっぱりカッコいい。ただ、普通のスニーカーであることには間違いないので、せめて黒一色ならばなんとか妥協が、というところなのだけどそういうのがなかなかないんだよなあ。前述したスピングルのスニーカー、スピングルムーブのこのあたりは悪くなさそう。でもやっぱりちょっと高いかなあ。これなら割り切ってカントリーでもいいかもしれない。

SPINGLE MOVE スピングルムーブ SPM-110 スニーカー スピングル ムーブ SPM110 ブラックM（25.5cm）

なかなか悩むところではあるけれど、まあちょっと近所の靴屋でも見てきて、雰囲気を掴んでこようかな。それまでは不本意だけど手持ちのスニーカーでしのぐとするか。